«Бесконтактная мойка – когда контакт не нужен!» 

  Сущностью процесса мойки, как обычной, так и бесконтактной, заключается в отделении частиц загрязнений от поверхности и перевод их в раствор моющего средства. После облива водой на поверхности кузова остается так называемый ил – загрязнения, настолько прочно сцепившиеся с лакокрасочным покрытием, что даже вода моечной установки под давлением более ста атмосфер не может их удалить. Не хватает силы. Если протереть поверхность губкой или тряпкой – будет чище. Мягкий кусок поролона в местах микроконтакта с поверхностью развивает такие давления, что снимает частицы загрязнений, преодолевая адгезию. Но все равно грязь остается. Там где механическое воздействие не справляется, справится химическое при помощи поверхностно-активных веществ (ПАВ). Но не всегда ПАВы справляются со своей задачей и им приходится помогать. Если облить машину водой, потом облить автошампунем и смыть, то грязь наверняка останется. Нужно помогать руками, протирать и вытирать. Так все и поступают. Но в любом случае, будь то ручная мойка губками, тряпками, швабрами или механизированная мойка щетками, не избежать микроповреждений покрытия от абразивного воздействия частиц грязи и песка.

          Технология бесконтактной мойки лишена этого недостатка. Она появилась сравнительно недавно и только благодаря разработке мощных моющих средств на основе современных поверхностно-активных веществ и специальных добавок, усиливающих моющую способность. Благодаря своим уникальным моющим свойствам и хорошему пенообразованию эта группа автошампуней получила название активная пена или бесконтактная пена. Технология применения бесконтактной пены несложна. Нанесение раствора активной пены на автомобиль может осуществляться при помощи распылителя низкого давления с ручной или компрессорной подкачкой; или при помощи специального пистолета-пеногенератора, непосредственно подключаемого к моечному насосу высокого давления. Пеногенератор более производителен, дает обильную ровную пену, которая покрывает автомобиль, как снегом..

Чернение резины –

процедура обработки автомобильных покрышек (шин) устойчивым составом, который придает резине угольно-черный цвет и шикарный внешний вид. Средство для чернения резины не оказывает вредного воздействия на покрышки, а это значит, что можно регулярно обрабатывать покрышки вашего автомобиля с целью достижения «косметического» эффекта. Чернение шин и внешнего пластика препятствует преждевременному старению и убирает микротрещины на резине которые образуются в ходе эксплуатации, из-за воздействия окружающей среды.